![]() |
Объединение профсоюзов Татарстана - территориальное объединение организаций профсоюзов |
|
|
«Не надо плакать – организуйтесь!»
|
«Мы правы силой нашего профсоюза и своим единством!»
|
«Не надо дрожать, за справедливость в нашей России надо бороться и побеждать!»
|
«Кризис не за счет рабочих, дадим прохоровым сдачи! !»
|
«Нет произволу начальства!»
|
«Нет рабству и хамству на работе!»
|
«Сильный профсоюз - профсоюз, о силе и победах которого знают все!»
|
Рабочий один слаб - Профсоюз - защита от хозяйских лап ! В. Маяковский
|
Защити свои права вместе с профсоюзом!
|
«Нет забастовок законных или незаконных, есть забастовки успешные (выигранные) или неуспешные (не выигранные)».
|
Вообще говоря, власть не портит людей, зато дураки, когда они у власти, портят власть. Бернард Шоу
|
|
|
На введение нового налога дальнобойщики готовы ответить новыми акциями протеста
«Владельцы фур и так платят транспортный налог. По действующему законодательству за грузовик с его владельца уже сейчас могут взимать до 68 тысяч рублей. Достаточная, как мы думаем, компенсация, за ущерб дорожному полотну. А теперь, не отменяя и не понижая этих сборов, хотят ввести двойное налогообложение» - возмущен Александр Котов, председатель центрального совета межрегионального профсоюза водителей-профессионалов. «Увеличение фискальной нагрузки приведет к тому, что отрасли будет нанесен серьезный удар, который непосредственно затронет не менее 3 млн. занятых в отрасли, а с учетом повышения розничных цен на перевозимые товары, пострадает все население нашей страны» - сообщил Котов "ИКД". По словам профсоюзного лидера, если такой закон будет принят, стране угрожает «полномасштабный социальный взрыв».
С аргументами водителей-профессионалов согласны и депутаты от оппозиции. Член комитета по транспорту Государственной Думы России от «Справедливой России» Александр Бурков считает, что введение двойной налоговой нагрузки для отечественных автоперевозчиков не только ударит по карману потребителей, но и может привести к разорению значительной части автоперевозчиков».
Напомним, что именно возглавляемый А. Котовым профсоюз стал инициатором наиболее радикальной акции протеста против планируемого повышения транспортного налога 13 ноября 2009 года, когда несколько грузовиков на 10 минут заблокировали движение по МКАДу.
Тогда, в результате многочисленных протестов, уже принятый голосам и «Единой России» закон по инициативе Президента 20 ноября 2009 года был возвращен на новое рассмотрение и из него исчезла норма о двухкратном повышении базовой ставки. Вместо этого, регионам было предоставлено право повышать ставки в 10 раз.
Заметим, что инициатива введения для грузовиков при движении по федеральным автомобильным дорогам дорожных сборов - компенсационных платежей за ущерб, наносимый автомобильным дорогам лоббируется Министерством транспорта РФ с 2006 года.
ИА «ИКД»
Ссылки по теме:
опубликовано: 19:15 15.04.2010 |
![]() |
Объединение профсоюзов Татарстана Юридический адрес: 420015, РТ, г. Казань, ул. Большая Красная 64, а/я 72
Телефоны: 8 (987) 265-24-43, 8 (917) 228-47-39E-mail: n_milchenko@mail.ru Разработка сайта: ООО "Аматрикс-Сервис" |
![]() |